Będą nowe tory, mosty, wiadukty i tunele. Trwa przebudowa linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka

Roboty trwają nie tylko na torach, ale też na przejazdach drogowo-kolejowych oraz na wiaduktach. To niestety oznacza poważne utrudnienia w wielu miejscach w Nowym Sączu. Kolejowe ekipy pracują w rejonie ulicy Kolejowej, Zielonej, Tatrzańskiej, Wolskiej, Mickiewicza, Lenartowicza, Kościuszki, Szwedzkiej czy Starowiejskiej. Część tych ulic niestety jest zamknięta dla samochodów.

Z krajobrazu Nowego Sącza zniknął też stary most na Dunajcu, a także wiadukty kolejowe nad ulicą Węgierską czy Starowiejską. W tych miejscach powstaną teraz nowe konstrukcje, które będą szersze i większe.

Podobne prace PKP PLK planuje też na ulicy Krakowskiej. Tam roboty mają się zacząć pod koniec kwietnia lub na początku maja. To może oznaczać duże utrudnienia, bo ulica Krakowska będzie zamknięta dla samochodów prawie przez dwa lata. Powstanie tam między innymi nowy wiadukt oraz przystanek kolejowy Nowy Sącz – Chełmiec.

Na linii kolejowej numer 104 prace trwają też w okolicach Marcinkowic, gdzie powstaje nowy wiadukt oraz most drogowy i most kolejowy. Dużo dzieje się też na odcinku Rabka Zdrój - Mszana Dolna.  Jak na razie nie udało się jednak wybrać firmy, która zajmie się przebudową odcinka Limanowa - Klęczany.  Natomiast w najbliższych miesiącach PKP PLK chce ogłosić kolejne przetargi. Dla odcinka Limanowa – Tymbark i Tymbark Szczyrzyc.

Przebudowana trasa Chabówka – Nowy Sącz będzie częścią nowej linii kolejowej o nazwie „Podłęże – Piekiełko”, która region sądecki i podhalański połączy z Krakowem. Całość ma być gotowa przed 2030 rokiem. Po zakończeniu prac podróż pociągiem z Krakowa do Zakopanego ma trwać mniej niż 2 godziny, a z Krakowa do Nowego Sącza mniej niż godzinę.

Jeśli jesteście świadkami ciekawego wydarzenia w Waszej okolicy, piszcie do nas i ślijcie zdjęcia na [email protected]!